도전하는 기버보이

10. 비접지 계통의 지락사고 시 계전기에 영상전류를 공급하기 위하여 설치하는 기기는? ① PT ② CT ③ ZCT ④ GPT (풀이) 계전기에 영상전류 공급이라고 하면 ZCT를 선택하시면 됩니다. 만약 영상전압을 공급이라고 하면 GPT가 됩니다. PT는 고전압을 저전압으로 바꿔주는 변성기이고, CT는 대전류를 소전류로 바꿔주는 변성기 입니다. 정답은 ③ ZCT 가 되겠습니다.

9. 비접지식 3상 송배전계통에서 1선 지락고장 시 고장전류를 계산하는데 사용되는 정전용량은? ① 작용정전용량 ② 대지정전용량 ③ 합성정전용량 ④ 선간정전용량 (풀이) 1선 지락고장 시, 고장을 계산하려면 지락이라는 의미가 대지로 흘러간다는 의미니까 대지와 관련된 보기를 고르면 됩니다. 각 보기가 정전용량을 구하는 방법으로 활용되지만, 지락이라는 단어가 나오면 접지나 대지와 관련된 답을 보기에서 유추하셔도 충분히 풀 수 있는 문제입니다. 정답은 2번이 되겠습니다.

8. 송전선 중간에 전원이 없을 경우에 송전단의 전압 ES=AER+BIR이 된다. 수전단의 전압 ER의 식으로 옳은 것은? (단, IS, IR는 송전단 및 수전단의 전류이다.) ① ER = AES + CIS ② ER = BES + AIS ③ ER = DES - BIS ④ ER = CES - DIS (풀이) 4단자망에 대한 문제입니다. 4단자망은 송전선로의 해석을 쉽게 하기 위해 사용되는 방법인데요. 4단자망은 회로이론 과목에서도 나오니, A B C D 각 정수가 의미하는 바는 알아두시면 도움이 되실 거라고 생각됩니다. A B C D 가 의미는 보충 자료로 정리하도록 하겠습니다. 4단자망은 입력과 출력이 2개씩 있는 총 4개의 단자가 있는 망입니다. 행렬의 곱을 이용하여 풀이를 하고요. 송전단의 입력 전압..

7. 다중접지 계통에 사용되는 재폐로 기능을 갖는 일종의 차단기로서 과부하 또는 고장전류가 흐르면 순시동작하고, 일정시간 후에는 자동적으로 재폐로 하는 보호기기는? ① 라인퓨즈 ② 리클로저 ③ 섹셔널라이저 ④ 고장구간 자동개폐기 (풀이) 리클로저에 대한 설명입니다. 리클로저는 지락사고 등 문제가 발생하면 고장이난 선로만 신속하게 차단하고 자동으로 재폐로 하는 설비입니다. 라인퓨즈는 배전선로 삽입되는 퓨즈로 컷아웃스위치라고도 하고 고장전류 발생 시 차단하는 설비로 재폐로 기능이 없습니다. 섹셔널라이져는 리클로저에서 문제가 생기면 고장선로를 신속 개방하는 2차적인 보호장치고 무부하 상태에서 동작하는 장치입니다. 단로기와 비슷하다고 보시면 됩니다. 고장구간 자동개폐기는 ASS라고 하며, 수용가 내 고장이 다른..

6. 수전단을 단락한 경우 송전단에서 본 임퍼던스가 330Ω이고, 수전단을 개방한 경우 송전단에서 본 어드미턴스가 1.875×10-3℧일 때 송전단의 특성임피던스는 약 몇 Ω인가? ① 120 ② 220 ③ 320 ④ 420 (풀이) 이 문제를 풀기 위해서는 질문의 특성임피던스에 주목할 필요가 있어요. 송전선 특유의 고유값으로 특성임피던스 Z0는 장거리 송전선로를 해석할 때 사용됩니다. 정의는 송전선을 이동하는 진행파에 대한 전압과 전류의 비라고 하는데요. 보통 장거리 송전선로에 많이 활용됩니다. 교류회로에서 전압을 전류로 나누면 임피던스니까, 송전 선로 고유의 임피던스를 찾는 과정이라고 보시면 됩니다. 결국 아래 식에 임피던스와 어드미턴스를 넣고 계산하면 420이 나오게 됩니다. 정답은 4번이 되겠습니다.

5. 총 낙차 300m, 사용수량 20m3/s인 수력발전소의 발전기출력은 약 몇 kW 인가? (단, 수차 및 발전기효율은 각각 90%, 98%라하고, 손실낙차는 총 낙차의 6%라고 한다.) ① 48750 ② 51860 ③ 54170 ④ 54970 (풀이) 수력 발전기의 출력을 구하는 문제입니다. 9.8QH를 이론수력이라고 하는데요. 유량에다가 낙차(보통 양정이라고도 합니다)를 곱하면 동력이 된다는 의미예요. 이 부분이 전동기 출력이나 펌프 출력 등 을 구할 때, 자주 사용되기 때문에 숙지하세요. 어렵지는 않지만, 단위를 잘 보고 푸셔야 됩니다. 특히, 유량의 단위나 출력의 단위를 잘 알고 있어야 됩니다. 발전기의 효율은 곱해주고, 역률은 나눠준다는 부분도 잊지마시구요. 전동기나 펌프용량 효율을 나눠서 구..

4. 배전선로의 역률 개선에 따른 효과로 적합하지 않은 것은? ① 선로의 전력손실 경감 ② 선로의 전압강하의 감소 ③ 전원측 설비의 이용률 향상 ④ 선로 절연의 비용 절감 (풀이) 역률은 PowerFactor라고 하는데요. 어렵게 설명한 글도 많지만, 전기적인 효율이라고 생각하시면 좋겠어요. 효율이 개선되면 좋은 점을 알면 되겠네요. 역률을 개선하면, 선로의 전력손실이 경감 됩니다. 왜냐하면 역률개선으로 부하전류가 줄어 들게되고 부하전류와 전력손실은 비례관계 이기 때문에 역률이 개선되면 전력손실이 경감됩니다. 그리고 선로의 전압강하도 마찬가지 입니다. 역률개선으로 수전단 전압이 상승하게 되고 전압이 상승하게 되면 전압강하가 줄어들게 됩니다. 역률을 개선하면 무효전력분이 유효전력분으로 바뀌기 때문에 전체적..

3. 배전반에 접속되어 운전 중인 계기용 변압기(PT) 및 변류기(CT)의 2차측 회로를 점검할 때 조치사항으로 옳은 것은? ① CT만 단락시킨다. ② PT만 단락시킨다. ③ CT와 PT 모두를 단락시킨다. ④ CT와 PT 모두를 개방시킨다. (풀이) 계기용 변압기나 변류기를 전원을 내린 상태에서 점검하거나 계기를 교체 해야 되지만, 운전 중에 불가피하게 유지보수나 계기를 신설을 해야 되는 경우가 있습니다. CT와 PT는 운전 중 점검할 수 있는 방법이 서로 반대인데요. 아래 표를 보시고, 'CT는 운전 중 단락 시키고 점검을 하고 PT는 운전 중 개방 시키고 점검을 한다.'라고 숙지 하세요. 보기에서 CT단락, PT개방 이라는 보기가 있으면 선택해야 되는데 없기 때문에 보기 중에서 유일하게 정답인 ① ..

2. 동일전력을 동일 선간전압, 동일역률로 동일거리에 보낼 때 사용하는 전선의 총중량이 같으면 3상 3선식인 때와 단상 2선식일 때는 전력손실비는? ① 1 ② 3/4 ③ 2/3 ④ 1/√3 (풀이) 전력손실비를 묻는 문제 입니다. 이 문제는 개인적으로 난이도가 있다고 생각되는 문제 입니다. '전력손실비라는 것은 단상 2선식의 전력손실을 기준1로 보았을 때, 3상 3선식 전력손실이 얼마나 되나?'를 묻는 문제 입니다. 단상 2선식의 전력손실보다는 3상 3선식을 하게되면 송전에서는 장점이 월등하게 많아요. 일단 공급전력이 늘어나고, 선로전류가 낮아져 차단기의 크기가 작아집니다. 전력손실도 줄어들고, 전선의 시공비에서도상당히 유리하게 됩니다. 당연히 전력손실도 줄어들겠습니다. 일단 ①은 생각하지 않고 보도록 ..

1. 송배전 선로에서 도체의 굵기는 같게 하고 도체간의 간격을 크게 하면 도체의 인덕턴스는? ① 커진다. ② 작아진다. ③ 변함이 없다. ④ 도체의 굵기 및 도체간의 간격과는 무관하다. (풀이)이 문제는 송전선로의 인덕턴스와 각 구소요소의 영향에 대한 의미를 묻는 문제 입니다. 공식을 많이 보시고 눈에 익숙해지는 것을 추천 드립니다. 무리하게 외우려고 할 필요는 없어요. 아래표에서 인덕턴스의 간격이 커지게 되면 L과 D의 관계가 비례 관계이기 때문에 D가 커지게 되면 L도 커지게 됩니다. 참고로 캐패시턴스는 인덕턴스와 반대 개념이라는 것도 잊지 마세요. 즉, C와 D는 반비례 관계 입니다. D가 커지게 되면 C는 작아지는 거예요. 정답은 ①번 입니다.